公民南高架路首装防抛网 灰色地带将完善

  近来不少仔细的司机发现，被称为公民路高架路“最风险”的当地———公民南转西堤二马路的拐弯处新加装了一米多高的摩托车防抛网。

  据悉，现在除了内环路的麓景路段等有一段同步建成的防抛设备外，全市其他已建通车的高架路、过江桥梁中均还没有相似的加装。据悉，市政等有关部门将找出影响安全的灰色地带，并考虑逐渐完善安全设备。

  据了解，1987年9月建成通车的公民路高架路是广州也是广东的第一条高架路。高架路北起公民北路流花湖公园一带，全长3．7公里的高架路向南延伸，路的两头都被严密的骑楼式老房子所簇拥。在其最南端转入西堤二马路的拐弯更是简直成90度，开车至此略微粗心就会出事。因而，这儿被称为公民路高架路上最风险的当地。据统计，现在公民路高架路每小时的车流量高达2500辆左右。这次加装防抛网对天桥及行人都有安全维护效果。

  昨日，记者在现场看到，这儿加装了黑色的摩托车防抛网，连同高架路两头一米高的侧翼板，安全“防撞墙”有近两米高。据介绍，防抛网选用的是特别钢铁资料，不光具有必定的刚硬度，还有着很好的耐性，能起到更好的安全维护效果。

  跟着广州市车辆渐渐的变多，车速加速，一些高架路曾呈现过多起抛下货柜、摩托车飞出砸伤路人等事端。如本年4月29日晚，一名载着2名乘客的摩托车在拐向鹤洞大桥时，因车速太快拐弯不及撞向护栏翼板，两乘客被抛向桥底，一逝世一重伤。

  据介绍，建成通车现已17年的公民路高架路是现在市内仅有加装了防抛网的高架路，而沿线条上下匝道，以及其他已建通车的高架路、过江桥梁中，要不要相似的加装﹖市政等有关部门表明，将做有关的探索研讨方案，按需求逐渐加装。

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