【48812】阻隔带本无路 走的人一多就有了路 二环路阻隔草坪被踩出77条“人行道” 如此美景你也狠心损坏?本身也不安全啊(组图)
来源:半岛综合平台app下载 发布时间:2024-05-03 23:04:05详细信息
左瞅瞅、右瞅瞅,快速冲到马路中心,踩上阻隔带草坪,刨开阻隔网铁线,俯身钻曩昔,再穿越马路……连日来,成都晚报记者沿着二环路走了一圈,发现整个二环路基层路途的阻隔带被行人踩出了77条小径。有些被踩秃的草坪已铺上了塑料假草坪,但有的假草坪也被踩“死”了。记者看见,除了阻隔带草坪被损坏外,还有多处阻隔栏被损坏,甚至会呈现了大面积开裂的现象。
20米外就有斑马线点,二环路东二段正对SM广场处,一中年男子从SM广场出来,看准车辆经过期的空地,奔向二环路底层机动车道,快速穿过二环路中心阻隔带。11点到11点10分,短短10分钟里就有15人横穿。阻隔带上已被穿行的人踏出一条宽半米、长两米的小路,而20米外就有一条斑马线。
“我是曩昔买东西的,这样走很近,便利。”上述穿行的中年男子如是说。不少横穿阻隔带的市民也给出了相似的答复。记者经过查询了解到,穿行此处的多为邻近的居民。
二环路刃具立交两边都是居民小区,两边都有公交站台。记者蹲守发现,当公交车靠站后,下车的一些市民成群结队,趁着空隙穿过二环路底层路途中心的阻隔带。阻隔带本来1米高的铁阻隔栏,被人为降低到约0.5米高。下午1点20分到1点35分,15分钟里有22人穿过这个阻隔带。其实,阻隔带百米外就有一条斑马线,“下了公交车,假如走到路口,由斑马线过街,前后都必须绕行,要多走200米,太荒度时刻。”市民叶先生说,自己也知道横穿阻隔带很风险,但图省劲,也多少有点侥幸心理,就横穿阻隔带了。
二环路北三段,接近火车北站的地段,路途两边散布着许多宾馆旅社和饭店,过往车辆、行人把本来宽阔的马路挤得风雨不透。路途中心阻隔带草坪已被绿色方砖替代,阻隔栏铁线则悉数开裂“躺”在地上。从火车北站出来的旅客,大多拖着行李直接从阻隔带上穿行。在记者逗留的3分钟里,阻隔带成了旅客过街最省时的道路。“赶时刻,他人都走我为什么不能走?”在阻隔带上,一正在穿行的行人被记者拦下后,并不感觉自己这样的行为有什么不当。
市美化管理处副主任祝晓东表明,市民踩秃阻隔带草坪一直是让他们很头痛的问题。二环路阻隔带上被行人踩出的“便道”,美化处工作人员进行过重复补栽,补栽真草本钱高,补栽后往往还没等新草长出来又被行人踩死。“二环路北二段接近火车北站,人流量大,‘便道’现象严峻,补栽草坪频率曾到达1周1次。上一年开端将该路段铺成了绿色方砖,这也是无法之举。有些踩得较轻的地段,工作人员就进行补栽,栽好新草后再用塑料方格盖上去,防止行人直接从草上践踏,保护新草成长。”
据阻隔栏管理部门市公安局交管局的工作人员王繁表明,会当即组织工作人员对二环路阻隔带上的阻隔栏进行摸排。依据摸排状况,赶快进行保护。
建立阻隔带是为了可以更好的确保杰出的交通秩序,而有的行人图省劲,混入滚滚车流,翻越阻隔栏,踏上阻隔带草坪,演出行人版“速度与热情”。
绕着二环路跑一圈下来,记者看出整个二环路阻隔美化带被行人踩出了77条“人行道”,不由要问,莫非生命的价值抵不过那一点点所谓的“省劲”吗?
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