“小”改造“大”安全

  本报讯（记者 郑和顺）“自从桥两边围上护栏，行人大都自觉靠桥两边走，桥面上乱泊车问题也处理了。”近段时刻，每天开车经过双龙湖三号桥的王先生发现，三号桥、四号桥等城区市政桥梁新增了防撞护栏后，不只外观效果提高、拥堵明显改进了，关键是驾驶员和行人都觉得更安全了。

  作为闻名“桥都”，重庆的跨江大桥、立交桥许多，渝北的市政桥梁也不少。因为前期建造的桥梁没有最大极限地考虑突发情况下车辆的抵触对桥梁及行车安全的影响，桥两边的护栏首要起到漂亮和维护行人的效果，反抗抵触的才能较弱。为逐渐加强防备和遏止重特大事端产生，实在消除桥梁安全危险危险，今年以来，区城管局在区委、区政府领导下，在市城市办理局统筹指导下厚实推动“路平桥安”作业，大力施行了城区车行桥桥面护栏整治项目，在对我区88座车行桥进行专业“体检”并拟定“一桥一方案”整治方案基础上，要点对辖区11座车行桥进行了整治晋级，经过增设防撞护栏、提高桥缘石高度等安全措施，有用处理桥梁的安全危险危险，保证了行人安全。

  记者在双龙湖四号桥上看到，新装置的防撞护栏通高103厘米，其间底部是24厘米高的钢筋混凝土基座，上面是79厘米高的钢结构护栏。三道圆柱体横担和坚实的立柱看上去反常巩固，护栏被涂刷成蓝白两色，洁净整齐又明晰夺目。新护栏防护等级为SB级Ⅱ型，安全功用大幅提高。

  “‘小’改造带来‘大’安全。”区城管局市政科作业人员喻巧和记者说，晋级防撞护栏和桥缘石，首要是为了可以更好的保证桥上通行车辆和行人的安全，防止因为车辆失控，坠入桥下，冲入对向车道等，形成严重伤亡事端和财产损失。

  据介绍，在增设防撞护栏的一起，区城管局还对桥梁人行护栏、人行道铺装、限高限重标志等进行了完善提高。此外，我区还立异在双龙湖四号桥、加州旱桥上设置花箱式阻隔护栏，既处理了每天上百辆违规停放车辆对桥梁形成超荷问题，也提高了城区环境质量。

  喻巧和记者说，接下来，区城市办理局将认真落实城市精细化办理要求，继续加强城市桥梁安全办理，做好市政道路及隶属设备的办理，对破损的及时修理，对损失运用功用的及时撤除，保证市政设备整齐无缺。