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古老北非摩洛哥:中国汽车产业链企业新市场的黄金跳板

来源:半岛综合平台app下载    发布时间:2025-04-10 16:24:19
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  随着全球化浪潮的汹涌澎湃,慢慢的变多的中国企业将视野投向了广阔的海外市场。在这片蓝海中,摩洛哥——这个古老而神秘的北非王国,凭借其独特的地理位置、丰富的自然资源以及诱人的优惠政策,慢慢的变成为中国企业“扬帆出海”的新热点,尤其在中国汽车产业链企业中更是备受瞩目。

  摩洛哥拥有超过250家的汽车供应商,涵盖了法国、德国、日本、韩国等国家的知名制造商。外国企业主导的汽车行业主要是做组装业务,其中李尔公司在摩洛哥设有11个生产基地,专注于汽车座椅和电气系统的生产;而米其林、倍耐力等轮胎制造巨头也在摩洛哥建立了生产基地,以满足当地及欧洲市场的旺盛需求。

  比亚迪在摩洛哥的投资建厂,是其全球市场战略的关键一环。作为继雷诺和标致之后,第三家在摩洛哥建立主要汽车制造基地的汽车制造商,比亚迪的这一举措进一步巩固了其在全球新能源汽车市场的领头羊。位于丹吉尔六世科技城的工厂于2021年1月正式启用,首年预计产能达10万辆,涵盖电动汽车、公共汽车、卡车及电动火车等多种车型。此举不仅提升了比亚迪对欧洲和非洲市场的响应能力,还显著缩短了产品交付周期,降低了物流成本,增强了市场竞争力。

  森麒麟的摩洛哥工厂是其全球第四座智能化工厂,也是目前摩洛哥唯一的轮胎制造企业。自2023年10月21日开工建设以来,已于9月30日下线寸轮胎。公司计划在此建设年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎的项目,分两期实施。第一期投资2.97亿美元(约合21.7亿人民币),预计年产600万条;二期将继续拓展,计划投资14.1亿人民币,预计到2025年实现600-800万条轮胎的产量。

  大业股份计划总投资约14.85亿元人民币在摩洛哥建设胎圈钢丝和钢帘线生产基地。项目分两期进行,一期包括4万吨/年的胎圈钢丝和4万吨/年的钢帘线亿元人民币。预计一期项目将于2025年1月开工建设,并在2026年12月建成运行。这一投资将逐渐增强大业股份在全球市场的竞争力。

  国轩高科计划在摩洛哥投资建设一座年产20GWh高性能锂电池及其配套产品的生产基地,总投资预算不超过12.8亿欧元。由控股子公司Gotion Power Morocoo S.A.负责实施,项目分阶段建设,预计整个建设周期不超过五年。这一举措不仅彰显了国轩高科对摩洛哥市场的重视,也进一步巩固了其在全球新能源领域的战略布局。

  摩洛哥,这座位于非洲大陆西北端的战略要地,如同棋盘上的关键一子,扼守直布罗陀海峡,与西班牙隔海相望,成为连接欧洲、中东与非洲的黄金枢纽。作为非洲西北部的重要经济体,摩洛哥的贸易网络遍布全球,与56个国家和地区签署了自由贸易协定,覆盖了超过10亿人口的庞大市场。这一优势使得摩洛哥的汽车行业能够免关税出口至这些国家和地区,市场空间广阔无垠。

  此外,摩洛哥还拥有丰富的磷酸盐资源——新能源汽车电池制造的核心原材料,为产业高质量发展提供了坚实的物质基础。政府方面,摩洛哥积极推动新能源汽车产业的发展,出台多项优惠政策,吸引了包括中国在内的全球企业纷纷投资,进一步加速了汽车产业链的完善与升级。

  对于中国投资企业,摩洛哥更是展现了极大的诚意,实行“五免,其后永久减半”的所得税优惠政策,即企业前5年免缴企业所得税,从第6年开始减半征收;同时免缴进口关税、进口环节增值税、生产和消费税以及出口税。营业税和市政税享受15年的免缴期。这些优惠政策无疑为中国企业在摩洛哥的深耕发展提供了有力的支持。

  中国企业在摩洛哥的投资建厂,展现了其卓越的战略眼光和全球布局能力。摩洛哥作为非洲西北部的重要经济体,其地理位置优越,贸易网络广泛,为中国公司可以提供了进入欧洲、中东和非洲市场的理想跳板。这种布局不仅有助于企业拓展海外市场,还逐步提升了其在全球产业链中的地位。

  比亚迪、森麒麟、大业股份和国轩高科等中国企业在摩洛哥的投资,涵盖了汽车制造、轮胎生产、胎圈钢丝和钢帘线制造以及新能源电池生产等多个领域。这些投资不仅推动了摩洛哥的产业升级,还促进了中摩两国在汽车产业链上的协同发展,实现了互利共赢。

  中国企业在摩洛哥的投资,充分的利用了当地政府的优惠政策,如“五免,其后永久减半”的所得税优惠、免缴进口关税和增值税等。这些政策大大降低了企业的经营成本,提高了市场竞争力。同时,摩洛哥丰富的磷酸盐资源也为新能源汽车电池制造提供了成本优势。

  通过在摩洛哥建厂,中国企业能够更好地满足欧洲和非洲市场的需求,缩短产品交付周期,降低物流成本。这不仅有助于企业拓展市场,还提升了品牌影响力和市场份额。

  中国企业在摩洛哥的投资建厂是一次成功的全球化布局。他们凭借战略眼光、产业升级、政策利用、市场拓展和风险管理的综合优势,在摩洛哥乃至全球市场中取得了显著成果。这些投资不仅为中国企业自身的发展注入了新动力,也为中摩两国的经贸合作和全世界汽车产业链的完善做出了积极贡献。

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