成都二环高架防撞墙露脸 防撞等级堪比高铁

  成都二环路“两快”改造工程西半环EPC3标段清水河大桥至营门口立交全线米的高架桥防撞墙闪亮“上台”!建造业主单位成都兴城集团昨日称，这是二环路改造工程**个防撞墙全线竣工的标段。

  二环“两快两射”高架防撞墙的防撞等级均为SS级钢筋砼墙式护栏，堪比高铁的防撞等级。SS级是国内高速路安全防护等级**高的，能接受“时速40公里、20角”的**大碰击力。

  二环路西半环高架桥已连续成型，除2座顶升立交桥和少量匝道外，二环路EPC3标段首先完结主线桥防撞墙施工。天府早报记者昨日在现场看到，高架桥已进入到后续沥青及桥面隶属设备的施工。

  施工单位空军九总队指挥长施发弘介绍，EPC3标段清水河大桥至营门口立交防撞墙全线米，难度非常大，但用时不到两个月就悉数完结。

  因为防撞墙外模板支设需求工人在外立面操作，不只要考虑高空作业人员安全，还要避免高空坠物给车辆和行人带来危险，安全压力很大。

  EPC3标段针对这一显着问题，添加登高车、配重吊篮等安全设备，对一切防撞墙施工区域拉设警戒线，加强安全员巡视力度。

  除了二环“两快”完结**防撞墙，作为二环“两射”的成温射线项目高架桥防撞墙也全线贯通。担任成温射线项目建造的我国五冶集团担任的人介绍，13136米的高架桥防撞墙比原计划4月20日提早15天竣工，防撞墙的完结为桥面系的全面施工打下了杰出的根底。

  施工方担任的人介绍，为确保防撞墙线形，立模时有必要拉线用尺进行钢模外形调整，不能仅用肉眼观测。伸缩缝处断缝宽度与梁缝宽度的方位、宽度共同。变形缝中填充硅胶，硅胶色彩与防撞墙围观色彩相同。

  跟着防撞墙完结，接下来将在防撞墙外侧设置基座供照明、智能交通、惯例交安等隶属设备。天府早报记者 李庆 拍摄 方炜