【新春走底层】徐州铁警据守一线看护中欧班列安全

  央广网徐州2月16日音讯（记者王姝姝 见习记者颜子舒）“往左一点，再来一点点，好，放下。”近来，在坐落江苏省徐州市的宝穴货场内，在铁路作业人员的指挥下，龙门吊操作司机平稳地将一节喷有“中欧班列”的集装箱放在一辆轿车上。

  当日，尽管气候放晴，太阳升起，不过，气温仍是较低，室外仍旧冰冷。但这儿，仍是一片繁忙现象，为了运送安全，为了次序安稳，铁路人，铁警人，还在这儿繁忙。

  场区内，层层叠叠的集装箱摆放着。一辆辆轿车进进出出，一节节集装箱有的被放下，有的被拉走。

  在一个作业区，徐州铁路公安处夹河寨站派出所民警吴孝敏、吴刚使用铁路作业人员时间短歇息空隙，细心了解着这儿的运送、装卸及治安情况。

  据派出所所长丁卫介绍说，宝穴货场面积有1200多亩，场区内既有“淮海世界陆港”，又有一般的货场，还有中铁特货物流股份有限公司租赁的存车区域，面积大，口儿多，又坐落城乡接合部，治安管理难度大。为此，他们也加强了宝穴警务区的警力，装备了老中青民警，其间，既有经历比较丰富的老民警，还有生气勃勃的年青民警；有的在这儿扎根五六年，也有的“初来乍到”。

  “越干越舍不得了！”吴孝敏一说就笑，眼睛眯成了一条缝，“站好最终一班岗，必定看护好场区安全安稳。”

  虽然还有两个多月就要退休了，可吴孝敏干起作业来还像个小伙子。传闻，老吴曾经是一名刑警，在20多年里参加破获了许多大体案子。其间，有一个案子，也让他浮光掠影。

  那是1995年，在徐州开往哈尔滨的列车上，发生了一同3万元现金被盗的案子。那时候，这但是一笔巨款。因为列车上、车站里还没有视频监控，侦办作业一度陷入了“死胡同”。可担任大队长，担任主办案子的吴孝敏不抛弃，带着民警对一切或许发现头绪的旅客、车站员工逐个查询造访。经过近六个月奋战，总算获取了一条有价值头绪，又经过半个月的摸排，总算将嫌疑犯捕获。

  2010年，他自动要求从刑警支队到沿线派出所，先后在四五个小站驻扎。“刑警作业经历对我的小站作业有着很大协助，不单单是冲击防备，更首要的是深化沿线村庄展开查询，这是我的强项。”说话间，老吴喜形于色。作业以来，吴孝敏先后荣立个人三等功3次，取得个人嘉奖5次，每一份荣誉上都记载着他的汗水和汗水。

  而别的一个民警吴刚，本年刚过半百，在这儿驻扎了三年。曾经从事文字作业的他，特别细心详尽。“安全，就得重视细节，任何小的疏忽大意，都不能有。”说话间，吴刚细心观察一处视频监控探头的情况。

  因为前几天刚下过雪，一些以背向阴的地上，还残藏着一片一片的雪花，还有的当地冻成了冰碴子，走在上面，喳喳响。两人彼此提醒着，“慢点，别滑倒了！”从一节车厢到别的一节车厢，他们看得仔细心细。

  吴刚说，整个场区巡查一遍要两个多小时。他所说的巡查，可不是简略地走一走，消防器件的功能、各个“口儿”的值守人员作业状况、视频监控等器件的功能等等，都是他们查看的要点。

  这时，吴孝敏叫住吴刚，“来，我帮你扣上。”本来，看到吴刚袖口的纽扣开了，因为戴着手套欠好扣，吴孝敏就自动帮他扣上。

  这个警务区，一茬茬的民警像流水相同，走了一个，又来一个，有的还在这儿退休。他们不只在生活上彼此照料，并且在作业上更是彼此学习，彼此促进，共同提高。吴孝敏将刑侦经历用一个个故事讲给其他民警，而吴刚、孟文革等其他民警也跟吴孝敏共享小站作业的点点滴滴。

  货场内，有一处“淮海世界陆港”，担负着中欧班列的运送使命，是他们安保作业的要点。这儿的每个民警都深感职责重大，他们建立了与铁路货运、边检等部分的联络，定时举行联席会议，处理安全上的难题。据丁卫介绍，本年春运以来，他们展开了三次联合查看，共发现整改了5处安全危险。

  在货场的西侧，有一处面积8万多平方米的区域，存放了鳞次栉比的各种轿车，这是中铁特货物流股份有限公司租赁的存车区域，日常存车2500余辆。因为每辆车的车门都能翻开，钥匙都在车里，所以这儿的安全也十分重要。吴孝敏说，上一年7月份，在派出所的催促下，存车场的周围悉数建起了围栏，设置了3个进出口，又加装了10个摄像探头，做到了防备无死角、全掩盖。

  正说着，两人拿起一个灭火器，看看指针，拉拉管子。吴刚说，这个区域共有192个灭火器、2个消防柜、14个消防栓。如数家珍地介绍，也能看出他对这儿十分了解。

  踩着薄薄的，却结实的积雪，两个“老吴”持续排查危险。脚下传来咯吱咯吱的动静。沿着存车场西行200多米，便是货场与“正线”的交界处。经过这儿能够进出货场。信号灯、手扳道岔、大门上的锁等设备，他们一个也不放过。

  据民警介绍，这个警务区不只担负着宝穴货场的安全，还担任着26公里铁道线的安全，而这些线路，既有一般的陇海铁路，也有郑徐高铁，还有几条支线、联络线。警务区民警也进行了简略分工，有的担任场区，有的担任线路，但分工不分居，任何一个人都互补。

  在间隔货场不远处的线路旁，青年民警权学亮正在这儿排查线路治安危险。雪后呈现的栅门松动，还有放假的学生或许到铁路邻近游玩，都是他关怀的问题。

  “跑”线路是一项根底作业，需求立异办法。近年来，他和警务区民警建起了铁路沿线治安联防微信群，聘请了12名治安联防员，常常提供头绪，助力线路平稳。除此之外，线路治安作业还要有足够的膂力和精力。这关于青年民警来说，也有用武之地。

  “年青，就应该多跑一跑，根底作业夯实了，群众根底筑牢了，作业天然就会好展开。”有着多年铁路沿线治安作业的丁卫说，“任何作业都要真实，每一项作业、每一个环节，都要抓实、抓细、抓好，这样才干够保证运送安全，才干更好地服务和保证经济发展。”

  在宝穴货场邻近，有一栋新的办公楼。所长丁卫笑着说，“本年派出所就要搬到这儿来办公了，环境更好了，职责也更重了！”

  眼下，虽已立春，但在线路旁巡查，即便戴着棉帽，穿戴棉衣，身体仍是被凉风渗透。“动一动，走一走，就暖和了！”权学亮边走，边说，边笑。

  此时，一列中欧班列从宝穴货场开出，沿着陇海铁路一路向西，撒下咔咔咔动静，在万里铁道线上，展示着生气勃勃，释放着热情和力气。